5J1480精密合金5J1480超合金鉄ニッケル合金マトリックス元素に応じて、鉄基超合金、ニッケル基超合金、コバルト基超合金に分けられます。製造プロセスに応じて、変形超合金、鋳造超合金、粉末冶金超合金に分けられます。強化方法に応じて、固溶体強化型、析出強化型、酸化物分散強化型、繊維強化型があります。高温合金は主に、タービンブレード、ガイドベーン、タービンディスク、高圧圧縮機ディスク、航空、海軍、産業用ガスタービンの燃焼室などの高温部品の製造に使用され、航空宇宙機、ロケットエンジン、原子炉、石油化学装置、石炭転換などのエネルギー変換装置の製造にも使用されます。

材料の応用

5J1480 耐熱バイメタル 5J1480 精密合金 5J1480 超合金 鉄ニッケル合金 超合金とは、鉄、ニッケル、コバルトをベースとした金属材料の一種で、600℃以上の高温と一定の応力下で長時間作動し、優れた高温強度、優れた耐酸化性と耐腐食性、優れた疲労性能、破壊靭性などの総合的な特性を備えています。この超合金は単一オーステナイト組織で、様々な温度で優れた構造安定性と使用信頼性を備えています。

上記の性能特性と高度な合金化度から、「超合金」とも呼ばれる超合金は、航空、宇宙、石油、化学工業、船舶など幅広い分野で使用されている重要な材料です。マトリックス元素に応じて、超合金は鉄基、ニッケル基、コバルト基などの超合金に分類されます。鉄基高温合金の使用温度は、一般的に750～780℃にしか達しません。より高温で使用される耐熱部品には、ニッケル基および高融点金属基合金が使用されます。ニッケル基超合金は、超合金分野全体において特別かつ重要な位置を占めており、航空ジェットエンジンや各種産業用ガスタービンの最も高温になる部品の製造に広く使用されています。 150MPA-100Hの耐久強度を基準とすると、ニッケル合金が耐えられる最高温度は1100℃以上であるのに対し、ニッケル合金は約950℃、鉄系合金は<850℃であり、つまりニッケル系合金の方が150℃高く、約250℃である。そのため、ニッケル合金はエンジンの心臓部と呼ばれている。現在、先進的なエンジンでは、ニッケル合金が総重量の半分を占めている。タービンブレードと燃焼室だけでなく、タービンディスク、さらには圧縮機ブレードの後段にもニッケル合金が使用され始めている。鉄合金と比較して、ニッケル合金の利点は、作業温度が高く、組織が安定しており、有害相が少なく、酸化と腐食に対する耐性が高いことである。コバルト合金と比較して、ニッケル合金は特に動翼の場合、より高い温度と応力下で作業することができる。

5J1480 耐熱バイメタル 5J1480 精密合金 5J1480 超合金 鉄ニッケル合金 ニッケル合金の上記の利点は、その優れた特性の一部に関連しています。ニッケルは面心立方構造で、非常に

室温から高温まで安定しており、同素変態を起こさない。これはマトリックス材料として選択する際に非常に重要です。オーステナイト組織はフェライト組織に比べて多くの利点があることはよく知られています。

ニッケルは化学的に非常に安定しており、500度以下ではほとんど酸化せず、学校温度の温かい空気、水、一部の塩水溶液にも影響を受けません。ニッケルは硫酸や塩酸にはゆっくりと溶解しますが、硝酸には急速に溶解します。

ニッケルは合金化能に優れており、10種類以上の合金元素を添加しても有害な相が現れないため、ニッケルのさまざまな特性を向上させる可能性を秘めています。

純ニッケルの機械的性質は強くないですが、可塑性は優れており、特に低温では可塑性はあまり変化しません。

特徴と用途：中程度の熱感度と高い抵抗。媒体温度測定および自動制御装置における熱センサー