通常、自動車のテストでは複数の場所で温度測定が行われます。ただし、太いワイヤを熱電対に接続すると、温度計の設計と精度が低下します。解決策の 1 つは、標準ワイヤと同じ経済性、精度、信頼性を提供する極細の熱電対ワイヤを使用することです。もともとドイツの有名な自動車メーカー向けに開発されたオメガ エンジニアリングは、これらの要件を満たす適切なソリューションを提供します。
たとえば、200 °C の温度で測定する必要があるサイズがわずか数ミリメートルの小さな物体について考えてみましょう。接触センサを周囲温度で使用する場合、物体からの多量の熱が温度センサに伝達されます。その結果、オブジェクトの温度が低下し、結果が不正確になります。
他の場合には、温度センサーを取り付けるために構造に穴を開ける必要があります。温度プロファイルを確立するには、数十、場合によっては数百のセンサーが必要になる場合があります。
例示的な例は、プラスチック製バンパー内およびその周囲の熱電対測定です。ここで、構造の完全性は、より大きな直径のワイヤによってすぐに影響を受けます。
オメガ エンジニアリングは、これらの問題を克服するために、5SRTC-TT-T および 5SRTC-TT-K 細ゲージ熱電対ワイヤを特別に設計しました。この価格は、数百個の熱電対を使用するアプリケーションにとって非常に経済的です。
この薄くて非常に正確なシールド付き K タイプ熱電対ワイヤは直径わずか 2.4 mm で、一貫した信頼性の高い温度測定を実現します。小さなターゲットや穴あけが必要なターゲットへの影響を軽減します。
この情報は、OMEGA Engineering Ltd.が提供する資料から取得、検証、および調整されたものです。
オメガエンジニアードカー。 「細径熱電対ワイヤによる自動車試験」。
オメガエンジニアードカー。 「細径熱電対ワイヤによる自動車試験」。
オメガエンジニアードカー。 2018. 小径熱電対ワイヤを使用した自動車試験。
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