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(Kitco News) – ジョンソン・マッセイの最新のプラチナ族金属市場レポートによると、プラチナ市場は 2022 年に均衡に近づくはずです。
プラチナ需要の伸びは、大型車用触媒の消費量増加と、ガソリン自動車触媒における（パラジウムの代わりに）プラチナの使用増加によって促進されるだろうとジョンソン・マッセイ氏は書いている。
「南アフリカの2大PGM廃水処理施設のメンテナンスと生産が運用上の問題で打撃を受けているため、南アフリカのプラチナ供給量は9%減少するだろう。産業用需要は、中国のガラス会社が樹立した2021年の記録からは回復するものの、引き続き堅調に推移するだろう。レベルは異常に大量のプラチナを購入した」と報告書の著者は書いている。
「ジョンソン・マッセイのレポートによると、南アフリカからの供給が減少し、ロシアからの供給が下振れリスクに直面しているため、パラジウムとロジウム市場は2022年に赤字に戻る可能性がある。産業の消費。
ジョンソン・マッセイ氏は、2022年の最初の4か月間、両金属の価格は堅調に推移し、供給懸念が強まる中、3月にはパラジウムが3,300ドルを超える過去最高値まで上昇したと書いている。
ジョンソン・マッセイ氏は、白金族金属の価格高により中国の自動車メーカーは大幅な節約を余儀なくされていると警告した。たとえば、ガソリンの自動車触媒ではパラジウムがますます代替されており、ガラス会社はロジウムの使用量を減らしています。
ジョンソン・マッセイのマーケティング調査ディレクター、ルーペン・ライタタ氏は、需要は今後も弱まるだろうと警告した。
「2022年の自動車生産の低迷により、白金族金属の需要の伸びは抑制されると予想しています。ここ数カ月間、半導体不足とサプライチェーンの混乱により、自動車生産予測が繰り返し下方修正されてきました」とライタタ氏は述べた。 「特に中国では、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより一部の自動車工場が4月に閉鎖されており、さらなる格下げが続く可能性が高い。アフリカは、異常気象、電力不足、安全装置の停止、時折の従業員の中断により閉鎖されています。」